وزٹ میں خوش آمدید پھول موم بتی!
موجودہ مقام:صفحہ اول >> مکینیکل

ٹاور کرین میں ریموٹ کنٹرول کیوں نہیں ہے؟

2025-11-10 16:48:32 مکینیکل

ٹاور کرینوں کے لئے ریموٹ کنٹرول کیوں نہیں ہے: ٹکنالوجی ، حفاظت اور صنعت کی حیثیت کا تجزیہ

حالیہ برسوں میں ، سائنس اور ٹکنالوجی کی ترقی کے ساتھ ، مختلف شعبوں میں ریموٹ کنٹرول ٹکنالوجی کو بڑے پیمانے پر استعمال کیا گیا ہے۔ تاہم ، تعمیراتی مقامات کے بنیادی سامان کی حیثیت سے ، ٹاور کرینیں اب بھی بنیادی طور پر دستی طور پر چلتی ہیں۔ اس رجحان نے عوامی تجسس کو جنم دیا ہے: ریموٹ کنٹرول کے ذریعہ ٹاور کرین کیوں نہیں چلتی ہے؟ یہ مضمون تین پہلوؤں سے تجزیہ کرے گا: تکنیکی حدود ، حفاظت کے ضوابط اور صنعت کی حیثیت کو ، اور حوالہ کے لئے پچھلے 10 دن میں پورے نیٹ ورک کے گرم ٹاپک ڈیٹا کو جوڑتا ہے۔

1. تکنیکی حدود: ریموٹ کنٹرول آپریشن کے ذریعہ درپیش چیلنجز

ٹاور کرین میں ریموٹ کنٹرول کیوں نہیں ہے؟

ٹاور کرین کا آپریٹنگ ماحول پیچیدہ ہے ، اور ریموٹ کنٹرول ٹکنالوجی کو درج ذیل مشکلات پر قابو پانے کی ضرورت ہے۔

تکنیکی مشکلاتمخصوص وجوہات
سگنل استحکامتعمیراتی سائٹ میں دھات کے گھنے ڈھانچے ہیں جو آسانی سے ریڈیو سگنلز میں مداخلت کرسکتے ہیں۔
بینائی کا اندھا علاقہاونچائی کے کاموں کے لئے آل راؤنڈ دیکھنے کے زاویوں کی ضرورت ہوتی ہے ، اور ریموٹ کنٹرول انسانی آنکھوں کے مشاہدے کی جگہ نہیں لے سکتا ہے۔
آراء لوڈ کریںریموٹ کنٹرول میں فورس فیڈ بیک سسٹم کا فقدان ہے اور آپریٹنگ درستگی محدود ہے۔
ہنگامی جوابہنگامی صورتحال کی صورت میں ، دستی آپریشن تیز رفتار فیصلہ اور تصرف کرسکتا ہے

2. حفاظت کے ضوابط: صنعت کے معیار کی سخت ضروریات

موجودہ تعمیراتی حفاظت کے ضوابط میں ٹاور کرین آپریشن پر واضح قواعد و ضوابط ہیں:

کیننیکل ناممتعلقہ مواد
"ٹاور کرین سیفٹی ریگولیشنز" جی بی 5144آپریٹرز کو خصوصی سامان آپریشن سرٹیفکیٹ رکھنے کی ضرورت ہے
"تعمیراتی تعمیراتی حفاظت کے معائنے کے معیارات" JGJ59بغیر لائسنس کے اہلکاروں کو آپریٹنگ ٹاور کرینوں سے واضح طور پر ممنوع ہے
"تعمیراتی مشینری کے استعمال میں حفاظت کے لئے تکنیکی ضوابط" JGJ33یہ طے کیا گیا ہے کہ آپریٹنگ روم کو ہنگامی بریکنگ ڈیوائس سے لیس ہونا چاہئے

3. صنعت موجودہ صورتحال: لاگت اور کارکردگی کے درمیان توازن

اگرچہ کچھ کمپنیوں نے ذہین تبدیلی کی کوشش کی ہے ، لیکن پھر بھی فروغ دینے میں رکاوٹیں ہیں:

متاثر کرنے والے عواملموجودہ ڈیٹا
تزئین و آرائش کی لاگتایک ہی ٹاور کرین ریموٹ کنٹرول سسٹم کے لئے 150،000 سے 300،000 یوآن کی اضافی سرمایہ کاری کی ضرورت ہے۔
اہلکاروں کی تربیتہنر مند آپریٹرز کے لئے اوسط تربیت کی مدت 6 ماہ سے زیادہ ہے
حادثے کی شرح کا موازنہدستی آپریشن حادثے کی شرح 0.12 ‰ ہے ، اور ریموٹ کنٹرول ٹیسٹ کی مدت 0.35 ‰ تک پہنچ جاتی ہے

منسلک: پچھلے 10 دن میں پورے نیٹ ورک پر گرم ٹاپک ڈیٹا (ایکس مہینہ 2023)

درجہ بندیعنوانحرارت انڈیکس
1بہت ساری جگہوں پر پراپرٹی مارکیٹ کے لئے نئی پالیسیاں متعارف کروائی گئیں9،852،367
2اے آئی چپ ٹکنالوجی کی پیشرفت7،641،258
3نئی توانائی گاڑی کی قیمت جنگ6،934،512
4موسم گرما میں سفر کا بڑا ڈیٹا5،827،409
5میڈیکل اینٹی کرپشن آگے بڑھتا ہی جارہا ہے4،963،185

مستقبل کا نقطہ نظر: ذہین تبدیلی کا بتدریج عمل

یہ بات قابل غور ہے کہ کچھ کمپنیوں نے ہائبرڈ آپریشن موڈ کو آزمانا شروع کیا ہے: روزانہ کی کاروائیاں اب بھی دستی طور پر مکمل ہوجاتی ہیں ، لیکن وہ خطرناک کام کے حالات میں ریموٹ کنٹرول موڈ میں تبدیل ہوجاتی ہیں (جیسے اعلی عروج پر روشنی ڈالنے اور انتہائی موسم)۔ چائنا کنسٹرکشن مشینری ایسوسی ایشن کے اعداد و شمار کے مطابق ، 2022 میں پائلٹڈ 32 منصوبوں سے یہ ظاہر ہوا ہے کہ یہ ماڈل آپریشنل کارکردگی کو برقرار رکھتے ہوئے اعلی خطرے والے حادثات کو 28 فیصد کم کرسکتا ہے۔

صنعت کے ماہرین نے پیش گوئی کی ہے کہ 5 جی مواصلات ، اے آر بصری امداد اور دیگر ٹیکنالوجیز کی ترقی کے ساتھ ، مکمل طور پر ریموٹ کنٹرول والے ٹاور کرین ماڈلز کا پہلا بیچ جو حفاظتی سرٹیفیکیشن پاس کرچکا ہے وہ 2025 تک ظاہر ہوسکتا ہے۔ لیکن قلیل مدت میں ، اکاؤنٹ کے سازوسامان کی تازہ کاری کے چکروں اور آپریٹنگ عادات میں ، روایتی آپریٹنگ طریقوں پر اب بھی غلبہ حاصل ہوگا۔

یہ مضمون موجودہ تکنیکی ترقی اور صنعت کے طریقوں کے تجزیہ پر مبنی رائے کھینچتا ہے۔ مخصوص نفاذ کو مقامی حفاظت کے ریگولیٹری حکام کے ضوابط سے مشروط ہونا چاہئے۔

اگلا مضمون
تجویز کردہ مضامین
دوستانہ روابط
تقسیم لائن